Карам в багажник

Задвижването в стелажи използва максимално хоризонталното и вертикалното пространство, като елиминира работните пътеки за мотокари между стелажите, мотокарите влизат в лентите за съхранение на задвижващите стелажи, за да съхраняват и извличат палети. Следователно оперативните пътеки се елиминират, спестявайки много свободно пространство. Тази система отговаря на сценария, при който използването на пространство е по-важно от селективността на съхраняваните продукти, тя е идеална за съхранение на големи количества хомогенни палетизирани стоки, с други думи, голям брой идентични артикули.

Натоварените палети се поставят един по един върху две релси в лентата, което води до фиксирана последователност за подреждане и бране, като цяло има два вида такива стелажи, забиване и преминаване през тях.

Карам в багажник

Мотокарът може да влезе само от едната страна на стелажната лента, като последният входящ палет е първият изведен палет. Този тип багажник е идея за съхранение на материали с нисък оборот.

Карайте през багажник

Мотокарът може да влезе от двете страни на стелажната лента (отпред и отзад), като първият входящ палет е първият изведен палет. Този тип стелажи е най-подходящ за съхранение с голям оборот.

Тъй като мотокарите задвижват в стелажната лента, трябва да се вземат предвид анти-сблъсъци при проектирането на решението, обикновено наземните релси са включени за защита на вертикалните стойки и насочване на мотокарите, стълбовете са боядисани с висока видимост, а палетите с ярък цвят се препоръчва да се помогне на операторите да подреждат и извличат палетите бързо и точно.